メカニズム スーパーチャージャー 読み：すーぱーちゃーじゃー エンジン内に空気を圧縮して送り込み、パワーを引き出す過給機の一種。クランクシャフトから動力を得て、機械的に羽根車を回転させ、空気を圧縮する。低回転時から過給圧を発生でき、ターボよりレスポンスに優れるのがメリット。2015年にデビューしたカワサキのH2/Rで、市販2輪車に初搭載された。
